提到江铃福特，大部分人想到更多的或许是一些“工具用途”的车型，但这次我拿到领裕参数图片）的时候，这台车却给了我一种更加贴近生活的感觉——无论是外观设计还是内饰布局，领裕妥妥的就是一台时尚城市SUV。事实的确如此，领裕定位于中大型SUV，整体设计取向是面向国内多口之家的家用SUV。

  外观部分，领裕还是传承了福特的家族化设计。巨大的中网造型非常符合中国消费者的审美，而在中网内部还加入了颇具有质感的海浪纹细节设计。灯光部分，乍看之下领裕有着一个贯穿式大灯，但是实际上连接两侧大灯的只是一个装饰条。值得一提的是，领裕也是福特首款采用分体式大灯的国产车型，从这里能够准确的看出一些福特未来的设计方向吧。在大灯常规的位置是日间行车和转向灯，而真正的完成照明的两个灯组被设置在了前杠两侧，远近光被集成在了这一个位置。此外从前部的探头可以发现，领裕配备了福特Co-Pilot 360度驾驶辅助系统，能轻松实现车道保持、自适应巡航等L2级无人驾驶辅助功能。

  侧面部分，整台车的造型还是非常挺拔的，从而营造出那种十分硬汉的视觉感受，2865mm的轴距也让它的体量感无限接近了福特探险者。尾灯部分领裕采用了贯穿式设计，这也让领裕的车尾看起来颇为时尚；排气采用了双边双出设计，长方形造型显得很具有力量感；后杠底部采用了银色装饰条，与车漆形成了鲜明的对比。轮毂部分，领裕采用20英寸5幅造型轮毂，配合上它硬汉的车身线条可谓相得益彰。轮胎匹配马牌MC6，这是一套偏向静音舒适并兼顾一定抓地力的轮胎，尺寸为245/45 R20，实际上1000块出头的价格对于20寸轮胎来说还是比较亲民的。

  进入车内，据网上的信息披露，领裕采用的这副内饰是福特最新的内饰设计语言，因此在今后的其他福特新款车型上也将看到这一套内饰设计。具体来看，领裕的整个中控台部分都采用了皮革包裹，不管是看上去还是摸上去都很具有质感。米白色和酒红色的配色方案颇为高级，实际上这两种颜色也的确是更多豪华车型喜欢选择的。

  仪表与中控屏幕采用连屏设计，12.3英寸的尺寸也跟上了时代的步伐。在方向盘左右多功能控制区则集成了丰富的功能按键，其中比较关键的驾驶辅助相关功能主要被集成在方向盘右侧。领裕的座椅配置也是相当厚道，加热、通风以及记忆功能一应俱全。值得一提的是，领裕的车内空间本就已经很不错了，而设计师依然为它配备了一个巨大的全景天窗，逐步提升后排乘客的开扬感。

  第二排采用两个独立座椅的布局，同时提供电动调节功能，总的来说第二排是领裕最为舒适的一个区域，很适合家人享受。

  而让我有些意外的是第三排依然拥有不错的空间，应付一些短途乘坐是完全没问题的，并且第三排座椅还提供有靠背角度的调节，这会给第三排的乘坐感受增加额外分数。

  动力部分，领裕搭载的是福特当下的主力发动机——Ecoboost 2.0T引擎，可以输出224马力上限功率和360牛·米峰值扭矩，这样的动力水准推动这台中大型SUV可以说绰绰有余。与发动机相匹配的是一具6速双离合变速箱，整体调校还是偏向舒适风格。同时领裕拥有四种驾驶模式，并且在方向盘背后也是出现有换挡拨片，为不同驾驶风格的车主提供了个性化选择。底盘调校同样偏向舒适性，能够将大部分震动过滤得十分彻底，不过这样的设定或多或少会影响到一些操控性，当然对这台车来说舒适才是最重要的。

  总的来说，我认为领裕领域是一台相当称职的家用SUV。它拥有不错的外观及内饰设计，在配置方面也属于同价位拔尖的产品。要知道你花十多二十万元购买一台德系紧凑级SUV都是相当吃紧的，而领裕作为一台中大型SUV，既做到了在品牌层面不掉价，更是在各种细节上都为消费者考虑到了。

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