12月7日，中建八局地连墙钢筋笼成型智能配备发布会在济南举行。此设备由我国建筑第八工程有限公司与上海建工集团股份有限公司联合研制，将在济南遥墙机场归纳交通纽带工程（二阶段）项目完结国内的初次工程使用。

  据悉，当时地下接连墙作为超深地下空间首要围护方式，成槽施工已完结机械化，但钢筋笼的加工存在钢筋用量大、用工多的特征，极大限制了钢筋笼加工功率。为此，中建八局耗时一年半，历经广泛调研、厂家调查、课题立项、计划比选优化、规划出图、样机出产、场内及现场测验等阶段，研制了地连墙钢筋笼成型智能配备。针对地连墙钢筋笼的钢筋布料、焊接等工序，该设备通过多机联动完结了钢筋笼加工成型的智能化、少人化作业。

  该设备包括纵筋主动送料设备、纵筋主动布料设备、横筋主动送料与布料设备、纵向桁架梁与网片同步主动焊接设备、成型网片移动渠道、网片拖曳设备、板筋焊接机器人、施行工程人员安全保证系统和中控系统等，具有以下特征优势：

  一是适用范围广。地连墙钢筋笼成型智能配备适用于幅宽6m、厚度1.4m、幅长60m范围内钢筋笼的一次成型作业。

  二是作业功率高。相较于惯例钢筋笼成型工艺，此配备可节约人工60%～70%，焊接功率进步40%以上且焊接质量高。关于仍需人作业业的环节，进步机械化程度，下降工人劳动强度，主动化程度高。

  三是安全性能好。该配备可有用确保地下接连墙钢筋笼的全体刚度，保证吊装安全配备，包括施行工程人员安全保证系统，在设备产生紧迫事端时现场人员可快速、快捷操作，完结设备的紧迫泊车。

  现在机场纽带工程的地连墙钢筋笼成型智能配备已组装完结，后续将使用于车站与GTC共建段基坑地连墙钢筋笼的成型作业，赋能地连墙钢筋笼智能加工，助力打造表里流畅、高效低碳、才智绿色、快捷换乘多层次一体化的机场归纳交通纽带系统。

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