WL1000型铣刨机路面冷铣刨机装备和特色结构特色：自行式1米滚切路面铣刨机。、动力设备：采用上柴发动机D6114，该发动机具有先进的可靠性和惯例运用的寿数目标，体积小，重量轻，修理便利，排放低，噪音小。液压体系：由三个独立的液压回路组成。

  二、动力设备：采用上柴发动机D6114，该发动机具有先进的可靠性和惯例运用的寿数目标，体积小，重量轻，修理便利，排放低，噪音小。

  四、前桥：选用意大利CARRARO桥，前桥为转向驱动桥，前桥与机架的衔接为铰接方式，前桥的转向靠转向器和转向油缸操控，并在桥体上装有限位块，桥壳体用高质结构钢铸造成形，因而该桥的强度高、重量轻、寿数长、转向操作力小。该桥带有蹄式制动器，仅供在空挡状况下制动运用。

  五、铣削转子：铣削转子为整体铸钢件、刀座焊接在铣刨鼓上，刀座上焊有刀库，刀具用绷簧卡片固定在刀库上，刀具的刀尖为硬质合金原料，这样大幅度的提高了刀具在铣刨过程中的耐用度及寿数，刀具刀尖的运动轨道沿铣刨鼓呈螺旋线形摆放，整个铣削转子装有90把刀，每把刀尖运动轨道距离为定值，在铣刨瞬间有两把刀一起参与作业，作用力彼此抵消，这样本机在铣刨作业时其震动量和噪音大幅度的下降，并且铣刨出的路面平坦，作用佳。

  六、车轮：本机的车轮是由宽基钢质内圈外挂高质硫化橡胶经高温、高压铸成一体的实心橡胶轮，具有较高的牵引才能，可防止各种穿刺，耐磨性强，承载才能高，寿数长。

  七、行走变速箱：本机有机械式行走变速箱一个，共设有三个挡位，其间Ⅰ、Ⅱ挡是作业挡，Ⅲ挡是行进挡，这样给整机供给了三种不同的速度，以便使该机在作业和行进过程中，具有最佳的作业效率。

  八、作业变速箱：作业变速箱的作用是把发动机的动力转递给铣削转子和行走体系的变量泵，并把发动机的高转速下降，以习惯铣削转子作业需求。别的，作业变速箱的末级自动齿轮为滑动齿轮，经过拨叉操作，能操控铣削转子的作业状况。

  九、链轮箱：该机的链轮箱体是由高质结构钢板焊接而成的，里边装有抗拉强度极强的三排链条，将主传动箱传出的动力靠链条传递到铣刨鼓上，然后带动铣刨刀头对路面进行切削、铣刨。

  十、输料带：根本型为WL1000型，配有输料带。输料带体系的作用是收回铣刨的资料。该体系全液压驱动，随收料设备上升、下降，可左右摇摆，输料带输料视点由液压油缸操控，输料带传送速度和正、反转由比例阀操控。

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